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据消费维权新媒体联盟近期发布的2018电商行业消费数据报告显示，其中的共享经济投诉分析显示，共享单车“退押金难”、共享汽车“多收费乱收费”及“大数据杀熟”问题，投诉最多。报告在共享经济投诉抽取了最具代表性的共享单车、共享汽车、共享充电宝。其中共享单车投诉量占比最多，达67.5%；其次共享汽车投诉量占比21.8%；共享充电宝投诉量占比10.9%。

另外，确实这些年的很多融资租赁公司都是大型产业集团设立的子公司，所以许多融资租赁公司是产业集团下的子公司，这些子公司可以依托母集团的产业能力，形成他人无法竞争的优势。第三个路径还是要提升企业自身的运营效率和内部的管理水平。特别是在现在互联网+、物联网的时代，我们要通过先进的技术手段来提升企业整体运营效率和内部的管理水平，还有一点我们这个行业要实现转型升级，就是说这个行业的生态体系，任何一个行业都有一个生态体系，我们融资租赁也不例外。融资租赁确实是个相对比较特殊的业态，但是大家做的事，就是怎么样管好融资租赁，这有一些相通的地方。有些事情租赁公司良好运行必须要有良好的风险管理、资产管理，各类运营、资金管理像这样的能力，这些事情也不一定是各家租赁公司都是方方面面全部自己做，不必作为建立所有的能力，在一定程度上可以借用在行业上的能力，现在在行业上已经形成了专业化的服务生态体系，融资租赁公司已经利用好这样的生态服务公司。

上述规范指出，风速大于8m/s，即风力达5级时，禁止使用充气式游乐设施。充气游乐设施每个锚固点及其组件应至少承受1600N的拉力。一位资深物理教师介绍，这相当于把160千克的物体拉起来的力。2019年2月，上述规范主要起草人、全国索道与游乐设施标准化技术委员会张勇在接受《中国质量报》采访时指出，“防风，是这一类游乐设施需要解决的最大问题。”

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此外，全球还有17亿无银行账户人口，但其中三分之二的人拥有手机，这将有助于他们获得金融服务。世行发现，数字技术可以利用现有的现金交易将人们纳入金融体系。例如，政府将工资、养老金和社会福利直接发到账户上，可以令全球使用正规金融服务的成年人增加1亿，其中发展中经济体增加9500万人。目前全球有2亿多无账户成年人在私营部门工作，工资用现金支付，还有2亿多人销售农产品获得收入，只收现金。

分析共享单车投诉量最多消费者遭遇退押金难，ofo并不是独一家。从去年下半年开始，很多共享单车用户经历了共享单车押金退不回来的情况。中消协调查发现，70家共享单车平台中有34家倒闭，而其中仅对酷骑单车的投诉就多达21万次，涉及金额10亿多元。针对共享单车押金问题，相关部门出台的《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确指出，共享单车平台对用户收取的押金应实施专款专用，接受交通、金融等主管部门监管。但仍有部分平台的押金未交由第三方机构监管，多数企业平台对此多含糊其辞，相关信息披露严重不足。