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长江氢动力项目是南海区丹灶工业园区的一部分。2017年9月，项目落户佛山丹灶镇，这成为佛山当年引进的首个投资额超百亿元的制造业项目。2018年2月，南海区政府与长江汽车公司正式签订项目投资协议。杭州长江汽车控股有限公司（下称“长江汽车”）是该项目的主体公司。

乐视网今日开盘再度跌停，股价报5.95元，这已经是乐视网复牌后连续第九个跌停，复牌前股价为15.33元，目前市值较停牌时的612亿元已蒸发375亿元。虽然乐视网复牌前，中邮已经下调其估值到3.92元，但复牌前价格和调整估值后的价格已经让8亿多从任泽松的手里溜走了。

债券市场：跨年后资金宽松，现券收益率下行。上上周现券收益率整体下行，元旦假期后上上周仅有三个交易日，周三周四行情主导因素为PMI数据跌破荣枯线印证了经济下行趋势和周三晚央行公布定向降准范围的扩大，现券收益率均明显下行，周五受股市上涨和全面降准消息刺激全天振幅较大，收益率小幅上行。

丹灶规划了8200亩土地用于建设以发展氢燃料电池汽车的相关项目为核心的广东新能源汽车产业基地。目前，该基地形成了涵盖从富氢材料及制氢设备研制、制氢、加氢，到氢燃料电池、核心部件、动力总成、氢燃料电池汽车生产等氢能产业链。在政策扶持方面，《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030年）》提出“将佛山建设成为全国领先的氢能源产业示范城市和集聚高地”：到2020年，佛山市氢能源相关产业累计产值达到200亿元，加氢站建设达到28座的发展目标；2025年产业累计产值500亿元，加氢站建设达到43座；2030年产业累计产值1000亿元，加氢站建设达到57座。

铜：截至1月4日隔夜LME期铜价格下降到5940美元/吨，周变动-0.92%；LME铜库存上升，从13.00万吨上升到13.24万吨。铝：截至1月4日LME铝收于1868美元/吨，周变动21美元/吨；国内铝价格下跌，1月4日，收于13310元/吨，周变动-140元/吨；基差从-140元/吨缩窄至-125元/吨。

重启收购关联公司科迪速冻然而，让市场不解的是，就在大股东被指“忽悠式增持”不久前，科迪乳业才宣布了一个备受争议的决定，重启收购科迪速冻。虽是不同的两件事，不过这个收购也是去年遗留下尚未解决的问题。就在2018年5月27日，科迪乳业发布公告称，拟以15亿元的价格向控股股东科迪集团及张少华、张清海、许秀云等29名自然人购买科迪速冻100%股权，预估增值率高达347.84%。